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通鋼成功中標(biāo)長春市四條城市軌道交通線

經(jīng)過十個月的精心準(zhǔn)備，通鋼公司參與了長春軌道交通集團(tuán)長春地鐵2號線東延線、輕軌4號線南延線、6號線和7號線的鋼材采購招標(biāo)。根據(jù)鋼廠的出廠價政策和客戶的結(jié)算方式，我們進(jìn)行了比較合理的報價，最終以第一名的成績進(jìn)入中標(biāo)候選人名單。7月22日，我們收到通知，成功中標(biāo)。本次投標(biāo)鋼材數(shù)量為43萬噸，工期為2024年8月。

長春軌道交通6號線全長29.7公里，有23個車站，位于主城區(qū)19.75公里。該線路為中心城區(qū)南部東西向加密線路，自西向東依次連接長春西站樞紐、南站中心(中央商務(wù)區(qū))和凈月潭。七號線一期工程西起汽車公園，東至東環(huán)路，經(jīng)過東風(fēng)街、一汽廠、長春南站，轉(zhuǎn)南湖路和東環(huán)路，到達(dá)吉林路交匯處。線路全長22.5公里，有19個車站和8個換乘站。四號線南段是現(xiàn)有四號線一期工程的延伸，從天宮路站沿何琳街向南鋪設(shè)。共有5個車站，都是高架車站。二號線東延工程東方廣場站至東樞紐站及東樞紐站主體工程，延伸線沿線車站包括三道村西站等。到達(dá)蓮花山板塊。

自2011年長春地鐵1號線建成以來，同鋼已向長春地鐵供應(yīng)了13萬噸。中標(biāo)將進(jìn)一步促進(jìn)省內(nèi)內(nèi)部化比例的提升，鞏固省內(nèi)直供銷售基礎(chǔ)，增加通化鋼鐵在省內(nèi)形象工程中的份額，為后續(xù)建材銷售打下良好基礎(chǔ)。

利達(dá)鍍鋅管.jpg