7月6日,海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程主體工程(以下簡(jiǎn)稱“美蘭二期”)竣工,為項(xiàng)目年內(nèi)投入使用創(chuàng)造了條件。美蘭國際機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志性建筑,——,新建的T2航站樓使用了來自舞鋼的4300噸高端建筑鋼材。
美蘭二期是海南自由貿(mào)易港建設(shè)的重大標(biāo)志性工程。延續(xù)美蘭機(jī)場(chǎng)“花園機(jī)場(chǎng)”的理念,根據(jù)航空超級(jí)樞紐的定位,實(shí)現(xiàn)航空、高鐵、高速公路等多種交通方式的高效便捷換乘,可起降全球最大客機(jī)A380。
新建的T2航站樓是由國內(nèi)外頂尖設(shè)計(jì)公司共同設(shè)計(jì)的。作為機(jī)場(chǎng)的標(biāo)志性建筑,美蘭二期業(yè)主海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)有限公司,以及中標(biāo)機(jī)場(chǎng)T2航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程的浙江東南電網(wǎng)有限公司,都非常重視工程用鋼的選擇,對(duì)材料的頂級(jí)性能如鋼板強(qiáng)度高、重量輕等有嚴(yán)格的要求,對(duì)板材的Z向性能也有嚴(yán)格的要求。鶴崗舞鋼根據(jù)T2碼頭項(xiàng)目的特殊需求,與客戶進(jìn)行深度對(duì)接,為項(xiàng)目提供選材、組建小微服務(wù)團(tuán)隊(duì)、為項(xiàng)目定制鋼材、優(yōu)化流程等一系列服務(wù)。客戶對(duì)鶴崗舞鋼深厚的技術(shù)積累、產(chǎn)品應(yīng)用性能和差異化服務(wù)非常滿意。最后,確定用4300噸高品質(zhì)鋼板建造T2新航站樓鋼結(jié)構(gòu)支撐柱等重要部位。
在生產(chǎn)中,鶴崗舞鋼的科研、冶煉、軋制部門相互配合,攻關(guān)小組解決了項(xiàng)目中使用的10 - 80mm厚高建鋼Q420GJC15和低合金高強(qiáng)度鋼Q390CZ25的生產(chǎn)難題,確保了高效有序的生產(chǎn)。
當(dāng)客戶使用鶴崗舞鋼交付的高層建筑用高質(zhì)量鋼板時(shí),他們對(duì)舞鋼的科研和生產(chǎn)實(shí)力深表欽佩,并對(duì)其質(zhì)量大加贊賞。
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